Gumijasti kolesci so nagnjeni k koroziji v vlažnih okoljih. Kako so lahko zaščiteni?

"Korozija" gumijastih kolescev v vlažnih okoljih je v bistvu posledica vlage, ki pospešuje staranje gume (kot sta hidroliza in plesen) in zarjapanje kovinskega nosilca, ne pa kemična korozija. Zaščita zahteva dvojno osredotočenost na "anti - staranje gumijastega telesa" in "preprečevanje rjave kovinskih komponent." Na podlagi posebnega scenarija uporabe je treba izvajati proaktivno zaščito in redne vzdrževalne ukrepe. Specifični pristop je naslednji:

1. Pre - Izbira: Prednostno določite "Vlaga - odporna spremenjena guma", da ublažimo tveganje pri viru.
Če je znano, da je okolje za uporabo vlažno (na primer v rastlinah za predelavo hrane, avtopralnic in podzemnih skladiščih), se pri izbiri in prednostnim gumijastim materialom z večjo odpornostjo na vlago izognite standardnemu naravnemu kavču, da ublažimo učinke vlage pri viru:

Prednostne so nitrilne gume (NBR) ali kloroprenske gume (CR): Nitrila guma ima vrhunsko odpornost na hidrolizo na naravno gumo in se lahko upira molekularni verigi v dolgem - vlažnem okolju. Neopren ni samo vlaga - odporen, ampak tudi plešenja - odporen, zato je primeren za okolja z visoko vlažnostjo in nagnjeno k rasti plesni (kot so podzemna skladišča).

Izberite kolesce s "popolnoma zatesnjeno strukturo": gumijasta tesnila se uporabljajo pri povezavi med kolesnim telesom in nosilcem, dvojni - zaprti kroglični ležaji pa se uporabljajo za preprečevanje vstopa vlage in vodne megle, ki preprečujejo osi kolesa, ki preprečujejo, da bi ležala in napad preprečila. (Standard Open - Ležaji tipa bodo v 1-2 mesecih v vlažnih okoljih zarjaveli.)

2
Fizična izolacija: dodajte "zaščitni sloj" kolescem
Če kolesci pogosto stopijo v stik z vodo (na primer vozički z orodji v avto avtomobili), nanesite zaščitno sredstvo na osnovi silikona - (kot je avtomobilsko gumično sredstvo za nego tesnila) na površino gumijastega kolesa, da ustvarite prozoren vodoodporen film, zmanjšuje prodor vlage in zavira rast plesni. Ponovno prijavite vsakih 2-3 mesece.

Kovinski nosilci (na primer okvirji koles in vijakov) se lahko zavijejo z vodoodpornim trakom (na primer pvc izolacijski vodoodporni trak) ali razpršeni s hitrim - sušilnim proti - rjave barve (na primer acrylic Anti - rjave barve), da preprečijo kontakt z vlago. Preglejte in ponovno uporabite vsakih šest mesecev.

Okoljski nadzor: zmanjšati lokalno vlažnost in zmanjšati vpliv vlage
Če je oprema stacionarna (na primer fiksne police v delavnici), postavite vodoodporne gumijaste preproge (debele 5-10 mm) pod kolesce, da preprečite prodor vlage navzgor.
Če vlažnost v okolju presega 70% (na primer v deževni sezoni na jugu Kitajske), postavite dehumidifikator ali majhen dehumidifikator v bližini opreme, da zmanjšate lokalno vlažnost in počasno staranje z gumo in kovinsko rje.

3. Redno vzdrževanje: takoj odstranite vlago in popravite zaščitne napake.

V vlažnih okoljih je treba intervale vzdrževanja skrajšati, da se prepreči dolgo - terminsko kopičenje vlage, ki lahko privede do nepopravljive škode. Ključni koraki vzdrževanja so naslednji:

Po vsaki uporabi: očistite in posušite, da odstranite morebitno preostalo vlago.

Obrišite gumijasto površino kolesa in kovinski nosilec s suho krpo, da temeljito odstranite vse madeže površinske vode in umazanijo (zlasti okoli vrzeli osi, ki jo je treba očistiti z bombažnim brisom). To preprečuje, da bi preostala vlaga povzročila plesen na gumi ali rje na nosilcu.

Če je kolesna površina mastna (na primer pri predelavi hrane v kombinaciji z vlago), jo obrišite z nevtralnim detergentom (kot je tekočina za pomivanje posode, pomešana z vodo) in nato posušite s suho krpo, da preprečite kombinacijo olja in vlage, da bi pospešila gumijasto otekanje.

Tedenski pregled: popravite zaščitno plast in se lotite vseh začetnih vprašanj.

Preglejte plast z gumijastim kolesom na plesni in majhnih razpokah. Če so prisotne plesni, obrišite z razredčenim belim kisom (1:10 voda), da sterilizirate in nato posušite. Če obstajajo majhne razpoke, nanesite majhno količino gumijastega popravila (na primer lepilo za popravilo neoprena), da preprečite, da bi se razširili.

Preglejte kovinske oklepaje za rje. Če je prisotna manjša rja, pesek s finim brusnim papirjem, da ga odstranite, nato nanesite proti - rjave barve ali litijeve maščobe na osnovi maščobe na osnovi - (ki zagotavlja tako preprečevanje rje kot mazanje). Če ležaji zasežejo, jih razstavite, očistite rje z dizelskim gorivom in po sušenju nanesite maščobo -.

Mesečno globoko vzdrževanje: Izboljšajte hidroizolacijo in podaljšajte življenjsko dobo.

Reapply Silikon - zaščitni agent, ki temelji na gumijastem kolesu, da napolni vodoodporni film.

V kolesne ležaje vbrizgajte novo vodoodporno maščobo (na primer litij - kompozitno vodoodporno maščobo), da zagotovite gladko vrtenje v vlažnih okoljih in preprečite neenakomerno obrabo koles, ki jo povzročajo rje in zaseg. Kombinacija "optimalne izbire + fizična zaščita + redno vzdrževanje" lahko učinkovito odloži staranje in rjavenje vlažnih okolij na gumijaste kolesce, pri čemer je v vlažnih okoljih podaljšala življenjsko dobo za 2-3 krat, hkrati pa preprečila, da bi bila okvara opreme ali varnostne nevarnosti, ki jih povzročajo poškodbe. V izjemno visokih vlažnih okoljih (na primer tistih, ki so podvrženi dolgotrajnemu kopičenju vode), je priporočljivo, da uporabite vodoodporna nosilca koles (kot so nosilci iz nerjavečega jekla) za nadaljnje izboljšanje splošne odpornosti na vlago.